Mapendekezo ya 5 kwa usalama wa vifaa vya kuchunguza

Ilikuwa ngumu kuwashawishi wakubwa wakati huo; kwamba vifaa vilivyonunuliwa vilipaswa kuwa na bima dhidi ya wizi, uharibifu na ajali. Inaeleweka katika hali ya kwanza, na maswali kama:

Ikiwa timu itaipa baadaye kwa manispaa, kwa nini sio bora kulipa bima?

Dhidi ya wizi? Usiwapa fursa hii kwa wafanyakazi wetu kuwapa kwa ajili ya kupoteza?

Dhidi ya ajali? Je, wafanyakazi wetu ni wafuasi?

Je! Tuko tayari kwa hili? Bima hawawezi kupoteza.

Kiasi hakikuwa hata kidogo, katika nchi hii bado inaweza kufanywa kwa $ 200 kwa mwaka, sio mbaya kwa timu ambayo bei ilizidi $ 8,000. Kwa hivyo kila wakati nilitoka na masanduku ya machungwa, wachawi wa utawala walinilaumu:

"... kuna huenda fundi wetu mkuu, akiwa na timu bora, mwenye bima ya hali ya juu..."

Hadi tukio la kwanza lilipotokea:

Binamu wa meya aliamka akiwa na hasira mbaya, akapita haraka kwenye bustani, na kuchukua safari ya mkutano. Katika kesi hii, hakukuwa na theodolite iliyowekwa, kwa hivyo uharibifu ulikuwa tu juu ya gharama ya safari, karibu $ 400.

Kisha kesi yangu ilirudi. Bima haikutambua uharibifu huu kwa sababu ilikuwa chini ya inayoweza kutolewa, ambayo kawaida ilikuwa 10%.

"Nilimwambia," bosi wangu alisema, na macho ya mapema ya squidward. - Bima hushinda kila wakati.

Hakuna njia, kumtoza meya kwa safari ya miguu mitatu. Wakati huo huo mafundi walimtengenezea kipande kilichopunguza ukali wa manjano mkali na kuonekana zaidi kama vilema kutoka Vietnam. Ingawa bima alikuwa katika nafasi ya kutaka kumshtaki mhalifu wa ugaidi, kwa sababu haikuonekana kama ajali bali ni kitendo cha kulipiza kisasi kwa kufanya usajili wa ardhi kwa umakini wa kifedha.

Ndani ya miezi kadhaa, timu nyingine ilifika na ripoti yake ya uharibifu. Bima alidai ipelekwe kwa nyumba hiyo maalum.

Inashangaza, lakini inaonekana kwamba kuanguka kulisababisha zamu hiyo kufungwa, na badala ya kuiripoti waliilazimisha sana hivi kwamba ikavunjika ndani (niliambiwa hivyo kwa ujasiri). Kwa hivyo hapa ilikuwa ajali, lakini ikifuatiwa na blunder. Ikikabiliwa na uharibifu kamili kama huo, bima ililipia vifaa vipya ... lakini sio kabla ya kupigania visipelekwe Merika ili kudhibitisha kwamba, kama ripoti ya uharibifu ilivyosema, "imefanyika shit. "

Matukio mengine madogo yalitokea, ambayo tulipata uzoefu, lakini kulikuwa na moja ambayo nilipata kupendeza. Fundi akaniita nikiripoti ajali hiyo. Nilimwambia atafute mara moja jaji wa polisi wa manispaa na aandike rekodi ya tukio kupeleka kwa kampuni ya bima.

Nakubali kwamba ninazidisha kidogo, lakini ripoti ya mdhamini ilikuwa ngumu sana kwamba inaonekana kama hii:

Ilikuwa Jumatano, jua kali lilikuwa likijaribu kuiba busu la kupendeza kutoka kwa upeo wa uvivu, ambao, ulijiuzulu hadi mchana, ulikuwa unapanua tu kusubiri kwa tani za kung'aa za tundra na toen sienna. Rangi yake ya rangi ya chungwa HEX # d46138 iliipa kugusa kichawi wakati wa jua, mionzi ya mapema ilichujwa kupitia matawi na kusababisha mguso wa uso kwenye uso wangu uliofifia, kutokana na karibu siku tatu kuinua mfumo wa maji taka wa Manispaa ya San Marcos, huko Santa Barbara.

Ghafla, mmoja wa paddocks upande wa kushoto, tayari katika mwezi wake wa pili wa ukuaji gallinaza nyasi, farasi alionekana rangi kijivu nyeupe, kuunganisha kama kijivu kama opaque au yote mawili, rhythm yake kutembea kwa kasi na umati wa watu kwa kipimo cha 3/4 ulinishangaza, sikuwa na wakati ila kulinda ubinadamu wangu dhidi ya arpeggio ya kutatanisha ya hali kama hiyo. Ilibomoa kituo cha jumla na kutoweka na hisia ile ile ambayo ilikuja nayo: kama umeme ambao unatokea mashariki na kutua magharibi, karibu kama kuja kwa mwana wa binadamu ..

kifaa alipotua kwa sekunde 8 ya kuwasiliana na haki haunch bóvido, kibodi kuguswa mawe na detached F1 kipande na kisha kupasuka kwa chokaa kuzikwa 89% ya ardhi, matokeo ya ballast juu ya udongo ambayo kahawia ambayo kwa maoni yangu ilikuwa shale iliyoimarishwa. Na hapo nilikuwa nikishangaa, wakati pale kwa kiganja nilikuwa nikisikia sauti ya F iliyoendelea, ya kusikitisha kama ilivyosikitishwa na chuki isiyo ya kulipwa iliyosababishwa.

Waraka wa Pauline ulikuwa mrefu zaidi, na maoni hayo tu yalinifanya niliposoma. Heh heh

Bima huyo alimtuma vifaa kwa mwakilishi wa bidhaa hiyo, na baada ya dakika kadhaa, nikana zake zikaanguka, zimeweka, zikapigwa na kusema kuwa maneno haijasulikani:

- Farasi katika mshairi wa topographer!

Wakati mdogo nimeacha mchana huu, nimepotea msichana ambaye hutazama macho yangu, tutamaliza prose kuheshimu cheo cha makala hiyo.

Mapendekezo ya 5 kuhusu bima ya kituo cha jumla:

1. Hatua ya kwanza baada ya kununua kituo cha jumla ni kukihakikishia.

2. Anzisha kanuni ya matumizi na utunzaji, na uwafundishe wafanyikazi wako kuiheshimu.

3. Wafundishe kutoa ripoti za matukio.

4. Jifunze jinsi bima hufanya kazi.

5. Kuomba hakuumi.